Nueva Etiqueta Europea para los neumáticos
La nueva etiqueta también incluirá el nombre del fabricante, un identificador del producto y las dimensiones del neumático, con el índice de carga y velocidad.
La nueva etiqueta de neumáticos entrará en vigor a partir del 1 de mayo de 2021. El objetivo principal es elevar la eficiencia energética, para lo cual van a introducir una serie de novedades, al mismo tiempo que será obligatorio registrar los neumáticos en una base de datos de productos.
En concreto, las nuevas etiquetas que
veremos dentro de unos meses, se han reestructurado los apartados de la
resistencia de la rodadura y de la frenada en carreteras mojadas, mientras que
los niveles de ruido ahora se indican a través del número de decibelios y
utilizando las letras A, B o C.
Esta renovación
de la que hablamos gira entorno a un cambio
en el diseño de la etiqueta con el objetivo de hacerla más visible para
los consumidores. Tal y como podemos ver en las imágenes que acompañan estas
líneas, se añadirán dos pictogramas que reflejen si los neumáticos son aptos para conducir con nieve y hielo, un código QR que da acceso a toda la información del
producto comprado, así como la supresión de las clases más bajas de eficiencia
en consumo –F y G– porque ya no se utilizan. Cabe señalar que estas nuevas
reglas se aplicarán desde el día de la implantación a los neumáticos para camiones y autobuses, es decir, los denominados C3.
Por último, pero no menos importante, cabe
destacar que la reforma prevé disposiciones para añadir parámetros que afecten al kilometraje y abrasión de los
neumáticos, con el objetivo de proteger en mayor medida el medio
ambiente y reducir los microplásticos que se liberan por la erosión de las
gomas.
